9月21日下午3时许，一场中雨过后，新海港二期工程施工现场又很快恢复了热火朝天的场面，30多名工人有的忙于浇筑混泥土，有的忙于拆除模板。该项目从去年底开工以来，海南港航控股有限公司不断加快工程的推进建设力度，累计完成投资2.8亿元。
　　当日下午，在新海港区汽车客货滚装码头二期工程工地上，200多名工人正在忙着施工，挖掘机、履带车、工程车、冲孔灌注桩机，嗡嗡地响个不停。在一段胸墙前，数名工人正在拆除胸墙模板，从海面上刮来的一阵阵大风，把他们的衣服吹得凌乱。不远处，一艘起动船正在缓缓地吊起一个重达300多吨的沉箱，慢慢地驶向指定位置进行安装。经过大半年的施工建设，一个宽敞的临时待渡场已经展现在眼前。
　　海口港新海港区是琼州海峡客货滚装运输的专业化、规模化、集约化、现代化港区，将打造成为海南省综合交通枢纽、陆岛运输中心和临港现代服务业聚集区。新海港二期工程处于新海港区一期防波堤内，为沉箱重力式结构，主要建设内容为7个万吨级滚装码头泊位、4个调配泊位和港池疏浚项目，近期本项目吞吐量为汽车100万辆、客运量600万人次， 项目总投资估算为10.5亿元，计划2017年6月建成投产。作为省市重点项目，新海港在一期正式投入运营后，2015年底开始加快二期工程建设，目前工地上有200多名工人分三班倒进行施工。
　　据施工单位中交四航局新海港工程项目负责人介绍，目前新海港二期项目的水下炸礁、水域疏浚、围堰抛填等施工已完成，目前正在施工沉箱和方块安装、胸墙浇筑、后方回填和铺面结构等。从6月28日开始安装沉箱以来，已完成192件，完成胸墙浇筑38段，他们争取在10月底前全部完成剩下的35个沉箱的安装，届时码头主体全部露出水面，一个雏形的码头将展现出来。